浙江天固建筑(图)|温州加固公司|加固公司 ：

按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁.随着国民经济的发展和重点工程的建设，台州加固公司，目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点：

①交通量不断增大；②重型车辆增加及超载现象严重；③超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固，提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。

植筋是一项对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；钢筋或螺栓通过高强度的结构粘结剂(有机、无机粘结剂)，使其与基材牢固粘结，形成共同作用，温岭加固公司，从而能够承受足够的拉应力和剪应力，满足结构加固和补强的需要。

植筋技术特点

1、工艺简单，锚固快捷，安全可靠。

2、应用范围较广；在结构加固补强、新老结构连接、补埋钢筋、后埋钢构件等方面均可应用。

适用范围

1、适用于结构加层接柱，新增基础、梁、柱、板、剪力墙的钢筋与原结构的生根连接；构件增大截面加固的补筋；施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救；钢结构中柱、梁、牛腿等后埋连结板与混凝土的生根连接等方面。

2、采用植筋锚固的混凝土结构，长期使用的环境温度不应高于60℃。处于特殊环境（高温、高湿、介质腐蚀等）下的混凝土结构采用植筋技术时，除应按国家现行有关标准的规定采取相应的防护措施外，加固公司，尚应采用耐环境因素作用的胶结剂。

3、采用植筋技术时，温州加固公司，原混凝土结构构件强度等级应符合如下规定：当新增构件为悬挑结构构件时，其原构件混凝土强度等级不得低于C25；当新增构件为其他结构构件时，其原构件混凝土强度等级不得低于C20；

施工工艺流程

钻孔→清孔→钢筋表面处理→配胶→注胶→插筋→固定养护