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桥梁是交通的咽喉,其承载能力和通行能力是关键。桥梁加固的目的就是保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性以及提高原有桥梁的通过能力与承载能力。加大截面加固被广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件,以及一般的构筑物加固。一般条件下,主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。
桥梁是钢筋和混凝土结构来的,混凝土加固法是一种传统的加固方法,也是适用于桥梁加固的一种方法来的。如果桥梁当下存在的问题并不严重的话,可以使用混凝土法对其进行加固施工,若是桥梁表现出的问题较多,这时需要选择针对性较强的方法,从而能够获得理想的加固效果,也能保证桥梁快速投入到使用状态。混凝土加固法只是适用于问题较少的桥梁,对桥梁的问题进行加固修补。
体外预应力加固法主要应用于桥梁的结构和抗弯受力,施加梁体外预应力加固可以较好的提高梁体的抗弯截面模量、减小梁体绕度、减小受拉区梁体裂缝、从而调整原结构的受力状况,提高刚度及抗裂性。由于自重增加小,减小了对墩台及基础受力状况的影响,可节省对墩台及基础的加固量。