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桥梁是交通的咽喉，其承载能力和通行能力是关键。桥梁加固的目的就是保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性以及提高原有桥梁的通过能力与承载能力。

采用碳纤维布加固修补桥梁和建筑结构，是一种新型的结构加固技术。它是以树脂类胶结材料为基体，将碳纤维布粘贴固化于混凝土结构表面，利用碳纤维的高强度高弹性模量来达到对混凝土结构物进行补强和加固，并改善结构受力状况的目的。

施工难度大编辑　　1、已通车的桥梁，有现实的交通需要，因为要在不中断交通的情况下加固，所以加固时有交通干扰。

　　2、结构形式的限制，加固的原则一般必须利用原有结构进行，所以受到局限。

　　3、新老结构的结合是个难题，包含新老结构体系的变化和过渡，还包括新老桥体的接合面。

　　4、风险大，凡是要加固的桥梁，多半是危桥，结构已处在不利状态，对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录，结构内部情况不详，现有受力情况不一样，很难确定其受力极限，给旧桥加固带来了风险。

天固建筑特种技术有限公司选用先进的清水混凝土保护涂料，结合清水混凝土保护材料生产单位先进的施工技术，掌握和摸索出一套完整的施工工艺，从根本上保证了混凝土墙面不受外界环境的侵蚀，本公司专业桥梁保护系统产品，具有防晒，防腐，防水的效果，使其在至少10年内不会出现黄变、黑变、疏松、严重污染等问题。并为客户解决了墙面在混凝土浇筑施工中不可避免的错模、离析、漏浆、麻面等问题，在修饰了墙面缺陷的基础上又不掩盖混凝土本身的质地和肌理，很大程度上改变了混凝土本身的厚重感，赋予其灵性和柔美，体现了建筑自然和淳朴的回归，得到了业界的广泛好评。