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浙江天固建筑公司(图)-桥梁加固施工-苏州桥梁加固 :
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桥梁是交通的咽喉,其承载能力和通行能力是关键。桥梁加固的目的就是保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性以及提高原有桥梁的通过能力与承载能力。加大截面加固被广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件,以及一般的构筑物加固。一般条件下,主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势,对加固的必要性和可行性作出分析判断,然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较,选择合理的加固方案。一般应符合下列要求:
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的,有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后,其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求,
3、桥梁下部结构具有足够的潜力,能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的先进性、经济性及耐久性等进行全1面综合评价,力争采用各种指标较好的加固方案。
桥梁加固补强的方式有很多种多样,从实际效果上能够分成立即加固和间接性加固两类。间接性加固指的是根据更改结构体,调节结构内功分派,缓解原梁承担,提升结构承担活载能力,改进结构应用作用,间接性做到加固补强的目地;而立即加固则就是指根据扩大横截面规格和加设建筑钢筋的方式等加固基础薄弱预制构件,修复和提升结构的承重能力,改进结构的应用作用,提高结构的使用性能。 综上所述桥梁加固计划方案的挑选应考虑到执行可行性分析的论述,对加固全过程证将会出現的严重影响结构安全性的安全隐患,应明确提出暂时性对策,尽量避免对大桥上交通出行的影响,保证桥梁加固技术性优1秀、可以信赖、坚固耐用、经济发展有效和有益于环境保护的规定。