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苏州桥梁加固-推荐浙江天固建筑-桥梁加固施工 :
浙江加固公司,杭州加固公司,温岭加固公司桥梁下部结构加固的主要目的是提高桥墩的整体承载能力。如桥墩发生了结构性损伤,可以用外包混凝土、粘贴钢板或碳纤维的方法进行加固。但是对于实体桥墩等横向刚度比较大的结构,其状态变化主要是由地基所引起,此时可重点从回填硬土或者对地基进行注浆等方法提高其约束桥墩的能力,提高桥墩的整体承载能力。抬桩就是通常使用的一种有效的加固方法,即在旧桩的两侧各增设一根桩,并通过植筋扩大承台,共同受力。另一种桩基加固方法是钢筋混凝土套箍。由于下部桩基施工等原因,造成桩基缩径,采用的加固方法是清理桩体虚浮物,通过植筋后,外抱箍微膨胀混凝土。
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势,对加固的必要性和可行性作出分析判断,然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较,选择合理的加固方案。一般应符合下列要求:
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的,有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后,其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求,
3、桥梁下部结构具有足够的潜力,能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的先进性、经济性及耐久性等进行全1面综合评价,力争采用各种指标较好的加固方案。
天固建筑特种技术有限公司选用先进的清水混凝土保护涂料,结合清水混凝土保护材料生产单位先进的施工技术,掌握和摸索出一套完整的施工工艺,从根本上保证了混凝土墙面不受外界环境的侵蚀,本公司专业桥梁保护系统产品,具有防晒,防腐,防水的效果,使其在至少10年内不会出现黄变、黑变、疏松、严重污染等问题。并为客户解决了墙面在混凝土浇筑施工中不可避免的错模、离析、漏浆、麻面等问题,在修饰了墙面缺陷的基础上又不掩盖混凝土本身的质地和肌理,很大程度上改变了混凝土本身的厚重感,赋予其灵性和柔美,体现了建筑自然和淳朴的回归,得到了业界的广泛好评。