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         在调查研究旧桥的基础上,经过技术、经济比较,采用充分利用原桥进行拼宽,利用桥台将拱式结构改为板式结构的加固方法,使其满足超限运输要求。保康600米以上的半高山、高山分布较广,地理环境很差,钢结构施工施工,桥梁也就很多,加之经济条件差,2000年前建的桥众多,要维修的旧桥也就很多。

           公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析,大多数桥梁是三不知:①不知基底地质;②不知基础深度;③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析,由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,杭州钢结构施工,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,钢结构施工价格,有的甚至出现开合现象;有的桥梁由于桥台较高,受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害;桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害。







    砌体结构加固方法:

      砌体结构的加固分为直接加固与间接加固两类,设计时,可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法。

    适用于砌体结构的直接加固方法一般为:

    1、钢筋混凝土外加层加固法

      该法属于复合截面加固法的一种。其优点是施工工艺简单、适应性强,砌体加固后承载力有较大提高,并具有成熟的设计和施工经验;适用于柱、带壁墙的加固;其缺点是现场施工的湿作业时间长,对生产和生活有一定的影响,且加固后的建筑物净空有一定的减小。

    2、钢筋水泥砂浆外加层加固法

      该法属于复合截面加固法的一种。其优点与钢筋混凝土外加层加固法相近,但提高承载力不如前者;适用于砌体墙的加固,钢结构施工公司,有时也用于钢筋混凝土外加层加固带壁柱墙时两侧穿墙箍筋的封闭。

    3、增设扶壁柱加固法

      该法属于加大截面加固法的一种。其优点亦与钢筋混凝土外加层加固法相近,但承载力提高有限,且较难满足抗震要求,一般仅在非区应用。


    按 构造和施工方法不同,桥梁基础类型可分为:明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础和管柱基础。对应的施工方法包括无支护基坑明挖施工、挡板支护基坑明挖施 工、喷射砼护壁法基坑明挖施工、土石围堰法施工、钢板桩围堰施工、双壁钢围堰施工、浮式沉井施工、人工挖孔桩施工、钻孔灌注桩施工等,下面这个盘点涵盖以上施工方法以及承台施工的施工流程、控制要点以及机械设备选型,必须要收藏!

    小编更正:挡板基坑支护的控制要点中第二点应为“挡板与坑壁间的空隙应用原土填实,使挡板与地壁严密接触”。


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