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     在调查研究旧桥的基础上，经过技术、经济比较，采用充分利用原桥进行拼宽，利用桥台将拱式结构改为板式结构的加固方法，使其满足超限运输要求。保康600米以上的半高山、高山分布较广，地理环境很差，钢结构施工施工，桥梁也就很多，加之经济条件差，2000年前建的桥众多，要维修的旧桥也就很多。

       公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析，大多数桥梁是三不知：①不知基底地质；②不知基础深度；③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析，由于河床屡遭洪水冲刷，河床底部加深，杭州钢结构施工，桥梁墩台基础外露、冲空，产生不均匀沉降，导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂，钢结构施工价格，有的甚至出现开合现象；有的桥梁由于桥台较高，受行车及台后土压力的作用，桥台出现开裂、凸肚等病害；桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用，导致开裂、剥落等病害。

砌体结构加固方法：

　　砌体结构的加固分为直接加固与间接加固两类，设计时，可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法。

适用于砌体结构的直接加固方法一般为：

1、钢筋混凝土外加层加固法

　　该法属于复合截面加固法的一种。其优点是施工工艺简单、适应性强，砌体加固后承载力有较大提高，并具有成熟的设计和施工经验；适用于柱、带壁墙的加固；其缺点是现场施工的湿作业时间长，对生产和生活有一定的影响，且加固后的建筑物净空有一定的减小。

2、钢筋水泥砂浆外加层加固法

　　该法属于复合截面加固法的一种。其优点与钢筋混凝土外加层加固法相近，但提高承载力不如前者；适用于砌体墙的加固，钢结构施工公司，有时也用于钢筋混凝土外加层加固带壁柱墙时两侧穿墙箍筋的封闭。

3、增设扶壁柱加固法

　　该法属于加大截面加固法的一种。其优点亦与钢筋混凝土外加层加固法相近，但承载力提高有限，且较难满足抗震要求，一般仅在非区应用。

按 构造和施工方法不同，桥梁基础类型可分为：明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础和管柱基础。对应的施工方法包括无支护基坑明挖施工、挡板支护基坑明挖施 工、喷射砼护壁法基坑明挖施工、土石围堰法施工、钢板桩围堰施工、双壁钢围堰施工、浮式沉井施工、人工挖孔桩施工、钻孔灌注桩施工等，下面这个盘点涵盖以上施工方法以及承台施工的施工流程、控制要点以及机械设备选型，必须要收藏！

小编更正：挡板基坑支护的控制要点中第二点应为“挡板与坑壁间的空隙应用原土填实，使挡板与地壁严密接触”。